Жителите на варненските квартали Аспарухово и Галата започнаха петиция срещу промяната на линии 17 и 17А
Още по темата08.12.2020 / 16:52
Редактор:
e-mail:
илюстраоция " Петел "
Обречени са на прикачвания – първо в квартал „ Аспарухово “, по-късно и в града, защото линиите, тръгващи от квартал „ Аспарухово “, не обслужват всички направления, не стигат и до ЖП гарата. С тази констатация поданици на южния регион на Варна започнаха, която за ден е подписана от близо 650 индивида.
Поводът за нея е показаното през вчерашния ден пред транспортната комисия в Общински съвет предложение от кмета Иван Портних за въвеждане на нова транспортна скица. В него е залегнала смяна в придвижването на автобусните линии 17 и 17А. Те оставят квартал „ Галата “ без директна връзка с центъра на града написа авторката на Маргарита Ламбова.
„ Вместо редом с превръщането на цялата централна част на града в зона за краткотрайно паркиране да се мисли за субсидиране на градския превоз, за уплътняване на графика на съществуващите линии и основаването на нови, на жителите на квартал Галата и прилежащите селищни формирания, които така и така имат дълъг път до центъра на града, се планува да бъде отнета опцията непосредствено да стигнат до него. Обречени са на прикачвания – първо в квартал Аспарухово, по-късно и в града, защото линиите, тръгващи от квартал Аспарухово, не обслужват всички направления, не стигат и до ЖП гарата. Подобна смяна би нараснала фрапантно времето за пътешестване до/от работа или учебно заведение, би провокирала голям дискомфорт в пиковите часове, когато даже при съществуващия сега график рейсовете са повече от препълнени. Предвидените в плана промени, свързани с квартал Галата, намирам за неуместни, нелогични, даже за обидни и дискриминиращи. Галата се оказва единственият квартал, за който не се планува директна връзка с центъра на града. Съществуващите линии са комфортни и целесъобразни. Желая те да бъдат непокътнати, също така да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на съществена “, се споделя още в .
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Редактор:
e-mail:
илюстраоция " Петел "
Обречени са на прикачвания – първо в квартал „ Аспарухово “, по-късно и в града, защото линиите, тръгващи от квартал „ Аспарухово “, не обслужват всички направления, не стигат и до ЖП гарата. С тази констатация поданици на южния регион на Варна започнаха, която за ден е подписана от близо 650 индивида.
Поводът за нея е показаното през вчерашния ден пред транспортната комисия в Общински съвет предложение от кмета Иван Портних за въвеждане на нова транспортна скица. В него е залегнала смяна в придвижването на автобусните линии 17 и 17А. Те оставят квартал „ Галата “ без директна връзка с центъра на града написа авторката на Маргарита Ламбова.
„ Вместо редом с превръщането на цялата централна част на града в зона за краткотрайно паркиране да се мисли за субсидиране на градския превоз, за уплътняване на графика на съществуващите линии и основаването на нови, на жителите на квартал Галата и прилежащите селищни формирания, които така и така имат дълъг път до центъра на града, се планува да бъде отнета опцията непосредствено да стигнат до него. Обречени са на прикачвания – първо в квартал Аспарухово, по-късно и в града, защото линиите, тръгващи от квартал Аспарухово, не обслужват всички направления, не стигат и до ЖП гарата. Подобна смяна би нараснала фрапантно времето за пътешестване до/от работа или учебно заведение, би провокирала голям дискомфорт в пиковите часове, когато даже при съществуващия сега график рейсовете са повече от препълнени. Предвидените в плана промени, свързани с квартал Галата, намирам за неуместни, нелогични, даже за обидни и дискриминиращи. Галата се оказва единственият квартал, за който не се планува директна връзка с центъра на града. Съществуващите линии са комфортни и целесъобразни. Желая те да бъдат непокътнати, също така да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на съществена “, се споделя още в .
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ